대한민국 슈퍼레이스 소개

세계적으로 F1 그랑프리가 있다면 대한민국에는 슈퍼레이스가 있습니다.

슈퍼레이스는 대한민국에서 매년 열리는 최대 모터스포츠입니다.

2007년부터 CJ 그룹의 계열사가 스폰서를 맡았고 2016년부터

CJ대한통운이 스폰서를 맡으며 현재의 CJ 대한통운 슈퍼레이스로

대회 명칭이 자리 잡았습니다.

슈퍼레이스 역사

대한민국 슈퍼레이스 소개

슈퍼레이스의 시작은 2006년 출범된

코리아 GT 챔피언십(KGTC)이었으며 2007년부터 슈퍼레이스

챔피언십으로 명명되어 오늘까지 이어지고 있습니다.

스폰서가 바뀜에 따라 대회 명칭도 변경이 있었는데

티빙, CJ헬로비전, CJ오 쇼핑 등의 대표적인 스폰서였습니다.

2016년부터 CJ대한통운이 스폰서를 맡으며 현재의 CJ 대한통운 슈퍼레이스로

대회 명칭이 자리 잡았습니다.

2006 KOREA GT CHAMPIONSHIP

2006 KOREA GT CHAMPIONSHIP 2006년 슈퍼레이스의

전신이라 할 수 있는 코리아 GT 챔피언십이(Korea GT Championship) 출범했습니다.

당시의 경기는 두 명의 드라이버가 교대로 운전하는

GT1, GT2 클래스와 투어링A, 투어링B, 포뮬러1800까지

총 5개 종목의 레이스가 펼쳐졌으며 9월 17일

에버랜드 스피드웨이 서킷에서 열린 4전부터

CJ가 타이틀 스폰서로 참여하기 시작했습니다.

클래스 챔피언

GT1 황진우

GT2 권오수

TOURING A 류시원

TOURING B 윤재영

FORMULA 1800 김준태

2007 CJ SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2007년은 대회의 명칭이 코리아 GT 챔피언십에서 ‘슈퍼레이스 챔피언십’으로 바뀌었으며

클래스 종목은 GT, 투어링A, 투어링B, 포뮬러1800 로 개막전은 4월 8일 에버랜드 스피드웨이에서 치러졌습니다

클래스 챔피언

GT 조항우

TOURING A 오일기

TOURING B 한치우 　

FORMULA 1800 김종겸 (2007년 9월 16일 FORMULA 1800의 마지막 대회이자 마지막 챔피언)

2008 CJ SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2008년 은 슈퍼레이스에 많은 변화가 시작된 해입니다.

아시아 최초로 6,200cc 엔진을 사용하는 스톡카 클래스가

정규 클래스로 신설되어 슈퍼6000, GT, 슈퍼2000, 슈퍼1600의

4개 클래스로 대회를 4월 19일 에버랜드 스피드웨이에서 개막전을 치르게 됩니다.

클래스 챔피언

슈퍼6000 조항우 (어울림 스피라 카울 적용)

GT 박상무

슈퍼2000 이재우

슈퍼1600 김진표

2009년 CJ O! SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2009년 CJ 오쇼핑이 스폰서로 참여하면서 대회 명칭이

CJ O! SUPERRACE CHAMPIONSHIP 로 변경되었습니다.

출전 클래스는 기존의 GT 대신 제네시스 쿠페의

원메이크 레이스인 슈퍼3800이 처음 등장하였으며

5월 9일 태백 레이싱파크에서 개막을 치르게 됩니다.

클래스 챔피언

슈퍼6000 김의수 (캐딜락 CTS 카울적용)

슈퍼3800 조항우

슈퍼2000 이재우

슈퍼1600 박시현

2010 년 CJ Tving.com SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2010년 최초로 일본 오토폴리스 서킷에서

해외 원정 경기가 치러지게 됩니다. CJ 티빙닷컴이 타이틀

스폰서 참여하게 되어 슈퍼6000 클래스에

헬로TV 가 명칭으로 변경되었고

슈퍼3800이 제내시스 쿠페로 변경되었으며 슈퍼1600은

넥센타이어의 스폰을 받아 N9000 으로 변경되었습니다.

개막전은 7월 3일 일본 오토폴리스 서킷에서 치러지게 됩니다.

클래스 챔피언

헬로TV 밤바타쿠 (캐딜락 CTS 카울적용)

제네시스쿠페 장순호

슈퍼2000 이재우

넥센N9000 정회원

2011 년 CJ Tving.com SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2011년 역시 CJ 티빙닷컴 슈퍼레이스 챔피언십으로

개막전은 4월 24일 코리아 인터내셔널 서킷에서 치러지게 됩니다.

클래스의 변경 없이 전 년도와 동일한 클래스가 참가하였으며

슈퍼6000 클래스의 경우 지상파 방송을 통해 생중계되었습니다.

클래스 챔피언

헬로TV 김의수 (캐딜락 CTS 카울적용)

제네시스쿠페 유경욱

슈퍼2000 이재우

넥센N9000 주진완

2012년 CJ hello mobile SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2012년은 CJ 헬로모바일이 스폰서로 참여해 대회 명칭이

변경되었습니다. 개막전은 5월 6일 코리아 인터내셔널

상설 서킷에서 치러졌습니다.

대회 최초로 나이트 레이스가 운영되었으며 한국타이어가

후원한 크루즈 및 라세티 프리미어 클래스인 벤투스 클래스가

신설되었고 제네시스 쿠페 클래스가 폐지되며

2000cc 터보 엔진 탑재와 차량의 개조가 허가된 슈퍼 2000 클래스의 신설,

금호타이어가 후원한 엑스타 GT의 부활 등 클래스에 많은 변화가 있었습니다.

클래스 챔피언

슈퍼6000 김의수 (현대 제네시스(BH)

엑스타 GT 유경욱

벤투스 김태호

넥센N9000 윤광수

2013년 CJ HELLOVISION SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2013년은 한중일 3개국이 5개의 서킷을 순회하며 레이스를

펼치는 ‘아시아 투어 레이스’의 시작으로 슈퍼레이스의 해외

진출이 본격적으로 시작된 해입니다.

나이트 레이스도 전년과 마찬가지로 성공적으로 치러졌으며

개막전은 5월 5일 코리아 인터내셔널 서킷에서 치러졌습니다.

클래스 챔피언

슈퍼6000 황진우 (현대 제네시스(BH)

GT 최해민

벤투스 김태호

넥센N9000 김효겸

2014년 CJ HELLOVISION SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2014년 역시 한중일 3국에서 레이스가 개최되었습니다.

개막전은 4월 20일 태백 레이싱 파크에서 치러졌으며

넥센타이어가 후원한 넥센N9000 클래스는 슈퍼1600으로

명칭이 변경되었고 벤투스 클래스는 금호타이어의 후원으로

엑스타 V720클래스로 변경되면서 엑스타 V720엑센트, 엑스타

V720크루즈로 각각 재 신설되었습니다.

클래스 챔피언

슈퍼6000 조항우 (현대 제네시스(DH)

GT 이재우

슈퍼1600 양용혁

V720 엑센트 최광성

V720 크루즈 김태호

2015년 CJ HELLOVISION SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2015년은 작년과 달리 슈퍼6000클래스만 해외에서

치러졌으며 개막전은 4월 11일 코리아 인터내셔널 서킷에서

치러졌습니다. 슈퍼6000 클래스는 일본을 제외한

첫 해외 드라이버가 우승을 차지하였고 개막전에 방송인

김진표가 대형사고가 나며 대회는 큰 이슈를 끌었다고 합니다. (다행히 경상)

클래스 챔피언

슈퍼6000 팀 베르그마이스터 (현대 제네시스(DH)

GT 안재모

슈퍼1600 김효겸

V720 엑센트 원상연

V720 크루즈 정주섭

2016년 CJ 대한통운 SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2016년은 CJ 대한통운으로 스폰서가 변경되며 대회 명칭이

변경되었습니다. 개막전은 2008년 보수공사에 들어가 대회가

열리지 않았던 에버랜드 스피드웨이의 공사가 마무리되며

4월 24일 치러졌습니다.

이해 슈퍼6000 클래스는 FIA로부터 인터내셔널 시리즈로

공식 인증받았습니다. 지난해 시범운영되던 GT 클래스는

GT1~GT4로 세분화되어 정식 레이스로 운영되게 됩니다.

클래스 챔피언

슈퍼6000 정의철 (캐딜락 ATS-V)

GT-1 최명길

GT-2 한민관

GT-3 김대혁

GT-4 정승철

Shell HELIX ULTRA 1600 이준은

V720 크루즈 정지원

V720 엑센트 이중훈

2017년 CJ 대한통운 SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2017년 레이스는 해외 원정이 대폭 축소되고 중국

내 1경기만 진행되는 것으로 예정되었으나 당시

반한 감정으로 (사드 추청) 국내 경기로 변경되어

4월 16일 에버랜드 스피드웨이에서 개막전을 치르게 됩니다.

KSF의 클래스였던 제네시스 쿠페 챔피언십과 벨로스터

터보 마스터스가 GT2와 GT3 클래스로 통합되었고

(제네시스 쿠페 클래스는 KSF로 이전되었다가 재신설)

아반떼 컵이 새로이 신설되었습니다.

슈퍼1600 클래스가 사라지며 1.6 과급 엔진은 GT-3에, 1.6

자연흡기 엔진은 GT4 클래스로 참여하게 되었습니다.

클래스 챔피언

슈퍼6000 조항우 (캐딜락 ATS-V)

GT-1 김종겸

GT-2 이동호

GT-3 김양호

GT-4 유준선

아반떼 컵 마스터스 박동섭

2018년 2018 CJ 대한통운 SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2018년은 4월 22일 에버랜드 스피드웨이에서 개막전을

치르게 됩니다. 해외 원정 경기가 완전히 중단되고 흥행이

저조한 GT3-4 클래스는 슈퍼 첼린지로 이관되었으며

BMW M클래스가 신설되었습니다.

차 종은 M4 쿠페였으며 최고출력 450마력으로 최상위

클래스인 슈퍼6000의 스톡카보다 높은 마력을 사용했지만

국내B라이선스 이상 소지하면 출전할 수 있었습니다.

많은 드라이버들의 참가를 독려하기 위해 참가 선착순

10명을 대상으로 1000만 원 상당의 R튠비용을

지원하기도 했습니다. GT 클래스는 휠 업체인

ASA가 스폰서를 하면서 명칭이 ASA GT로 변경되었습니다.

클래스 챔피언

슈퍼6000 김종겸 (캐딜락 ATS-V)

ASA GT 정경훈

M클래스 현재복

2019년 CJ 대한통운 SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2019년은 4월 28일 에버랜드 스피드웨이에서

개막전을 치르게 됩니다. 레디컬 컵 아시아 클래스,

미니 챌린지 코리아 클래스 가 신설되었으며 방송인

이화선이 레이디스 부분 매니저 자리를 했습니다.

클래스 챔피언

슈퍼6000 김종겸 (캐딜락 ATS-V)

GT-1 정경훈

GT-2 박희찬

M클래스 권형진

래디컬 컵 아시아 손인영

미니 챌린지 이하윤

2020년 CJ 대한통운 SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2020년 코로나가 창궐하며 레이스 시장에도 큰 타격을

줬지만 결국 좀 늦은 6월 20일 영암 KIC에서 개막전을 치르게 됩니다.

2007년 슈퍼레이스 챔피언십으로 1회 경기를 개최한

이래 통산 100번째 레이스가 열리게 되었습니다.

늦어진 개막전으로 나이트 레이스는 열리지 않았고

2020 시즌은 무관 중으로 경기를 치르게 되었습니다.

클래스 챔피언

슈퍼6000 정의철 (도요타 GR 수프라 카울 )

금호 GT1 정경훈

금호 GT2 박동섭

BMW M 김효겸

Radical Cup Korea 김현준 (레디컬컵 아시아에서 코리아로 변경)

2021년 CJ 대한통운 SUPERRACE CHAMPIONSHIP

2021년 시즌 역시 코로나의 여파로 무관 중으로 시즌을

보내다가 2전 인제 나이트 레이스부터 부분 유관 중으로

시즌을 보내게 됩니다. 총 관중의 30% & 지정석으로

페널티는 있었지만 슈퍼레이스의 인기를 대변하듯

예매 30분 만에 매진이 되었다고 합니다.

클래스 챔피언

슈퍼6000 김종겸 (도요타 GR 수프라 카울 )

금호 GT1 정경훈

금호 GT2 김성훈

캐딜락 CT4 변정호

BMW M 권형진

Radical Cup Korea 김택성, 김현준

대한민국 슈퍼레이스 소개